В послевоенные годы конкуренция на американском рынке автомобилей была очень высока. Ford было необходимо создать машину, которая бы позволила ему занять прочную лидирующую позицию среди соперников. По замыслу вице президента корпорации Ford Motor Ли Якокке в 1961 году это должен был быть недорогой 4-х местный автомобиль, спортивной направленности, весом около 1100 кг, длиной 4.5 метра, с двумя дверьми и с доступной для среднего потребителя ценой; на то время это было 2500 долларов США. Первый Mustang сошел с конвейера 9 марта 1964 года. Через сутки на открывшейся в Нью-Йорке автомобильной выставке, где модель была официально представлена, Ford получил около 22 000 заказов на модель. А за первый год уровень продаж превысил ожидаемый в 5 раз, что не могло не сказаться на потребности в запчастях Mustang.

Изначально Mustang комплектовался рядом моторов от 101 до 210 л.с.,4-х ступенчатой механической или автоматической коробкой передач Cruise-O-Matic. Но скромные динамические качества не позволяли автомобилю перейти в ранг «мускулистых» машин. В скором, времени был произведен апгрейд силовой части, который заключался в 4.7 л моторе на 271 л.с.; кроме того изменился кузов на фастбэк. Почетное шествие пони-кара (именно к такому классу отнесли Mustang за его небольшие размеры) по США и Европе продолжалось до 1969 г. За это время автомобиль изменялся в сторону увеличения веса, совершенствования запчастей Mustang и мощности, достигнув более 400 л.с. На тот же 1969 год пришелся пик популярности мускулистых автомобилей. Тогда правительство США ввело ограничение на средний расход топлива. Мощность движков пришлось сократить, и они уже не вытягивали отяжелевший автомобиль. С тех пор у Mustang началась новая история.

Ford Mustang въехал в 2009 с изменениями в стандартном и опциональном оборудовании. V6 и GT Премиум получили улучшенный интерьер с оригинальным освещением. Как опция предлагается прозрачная крыша. Ford Mustang 2009 предлагается как купе или кабриолет в одном из четырех исполнений: V6 Делюкс, V6 Премиум, GT Делюкс и Gt Премиум. Все Ford Mustang заднеприводные, комплектуются стандартной 5-и скоростной механической КПП, 5-и скоростная автоматическая устанавливается, как и некоторые другие запчасти Mustang, опционально. Силовая часть V6 – 4-х литровый движок 210 л.с. GT комплектуется 4.6. литровым двигателем V8 с 300 л.с. С механической КПП GT разгоняется с 0 до 100 км в час за 5.7 секунд. Комплект «Безопасности» заработал высшие 5 звезд за фронтальную и боковую защиту передних пассажиров в национальном краш тесте. Кабриолет занял 5 звезд за защиту задних пассажиров, а купе – 4 звезды.

На складе Америго 99 всегда есть большой выбор запчастей Mustang. Механизм сервиса выстроен так, что мелкий ремонт займет минимальное время. Если Ваш Mustang нуждается в более серьезном ремонте с использованием каких-либо нестандартных запчастей, то мы готовы оформить поставку детали под заказ. У нас налаженные отношения с оптовыми поставщиками, так что время исполнения заказа будет незначительным.

Вернуться к Запчасти Ford