Santa Fe - первый внедорожник самостоятельно разработанный Hyundai. Он был представлен на автосалоне в Детройде в 1999 году, уже через год машину стали выпускать на потоке. Изначально выбор движков был представлен 2-мя наименованиями: 2-х литровый V4, мощностью 136 л.с. и 2.7-и литровый V6, мощностью 179 л.с. V4 ставился в паре с механической КПП, а V6 с автоматической. Позже линейку движков пополнил агрегат в 2.4 литра с мощностью 150 л.с. Был налажен и выпуск всех необходимых для ремонта и обслуживания запчастей Hyundai Santa Fe.

Салон автомобиля настолько просторен, что даже пассажиры на заднем ряду сидений чувствуют себя просторно. Багажное отделение также вместительно, при этом оно может быть расширено, если сложить спинки сидений.

Santa Fe - полноприводный автомоибль с полностью независимой передней подвеской (MacPherson) и многорычажной задней конструкцией. Распределение крутящего момента происходит следующим образом: на передний привод 40% на задний 60%. Такое распределение оптимально вырабатывает тягу движка и обеспечивает хорошую управляемость автомобилем. Полный привод включен постоянно.

Пассивная безопасность автомобиля представлена подушками безопасности, а также энергопоглощающими элементами, которые в случае столкновения максимально быстро гасят ударную волну. Конструктивное расположение этих элементов таково, чтобы отвести направление ударной волны от месторасположения пассажиров. Тщательная проработка вопроса безопасности, и серьезные конструктивные и технологические решения привели к блестящему результату: в 2001 году Santa Fe возглавил рейтинг безопасности по версии Институтом Страхования и Дорожной Безопасности США.

Модель оказалась настолько удачной, что целых 4 года не было необходимости не то что в конструктивной переработке модели, но и даже в рейстайлинге. Все это время продажи автомобиля были на высоком уровне, также как и запчасти Hyundai Santa Fe.

Спустя 4 года автомобиль подвергся косметическому преобразованию. А в 2006 году вышла версия с конструктивными изменениями. Это и понятно: с момента выпуска первой модели прошло достаточно много времени и Santa Fe нуждался в модернизации в соответствии с новейшими возможностями автомобилестроения. О серьезности изменений говорит сумма, потраченная Hyundai на 2-х летнюю разработку обновленной модели: 150 млн USD. Инвестиции оправдали себя: автомобиль не потерял прежних приемуществ и при этом стал более мощным и комфортным.

Запчасти Hyundai Santa Fe Classic пользуются большим спросом, что объясняет высокий уровень использования этого автомобиля. В такой ситуации дистрибьюторам деталей важно организовать правильную логистику поставок, важным аспектом которой является бесперебойное пополнение склада. Именно таким образом организована работа доставки запчастей Hyundai Santa Fe в автотехцентре Америго 99. Приехав к нам, Вы всегда найдете выбор необходимых Вам комплектующих. Наши специалисты помогут с подбором запчасти Hyundai Santa Fe. При этом мы учитываем и Ваши финансовые интересы: помимо оригинальных мы предлагаем качественные неоригинальные комплектующие, от авторизированных производителей. Такие детали будут работать также хорошо, как и оригиналы, но стоимость их дешевле. Помимо прямых продаж мы работаем под заказ, при этом срок доставки детали минимальный.

Вернуться к Запчасти Hyundai